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La Nissan Skyline R32 est souvent la préférée des puristes de cette lignée mythique. Et qui dit puriste dit respect de la ligne et de la mécanique. Chez SP Engineering, on tombe dans cette catégorie. L'extérieur est identique à sa sortie d'usine, à l'exception des jantes BBS LM, une valeur sûre d'un goût certain. Sous le capot, le respect de l'origine n'a par contre pas lieu d'être. Le RB26DETT reçoit un stroker kit HKS Stage 3 et ses éléments forgés qui porte la cylindrée de 2,6l à 2,8l afin de tirer le meilleur de son turbo désormais unique. Mais il ne s'agit pas de n'importe lequel : un monstrueux HKS T51R Kaï. Soufflant à 1,8 bar, il offre 730ch à la roue avec du SP91 et jusqu'à 814ch avec du C16 à 109 d'octane. Après avoir contempler la jolie vidéo ci-dessous, teaser d'un véritable film qui paraîtra le mois prochain, ne ratez pas le portefolio retraçant étape par étape la préparation de la Nissan, dont l'esprit n'est pas sans rappeler celle de Garage Saurus.

Vivement le film!

Oh la vache !! ultime !!!!

superbe que se soit la R32 ou la video y a rien a dire , juste magnifique

Tu te fais du mal la doug

juste wouhaaaaaa

Pour info Sp Engineering a une page Facebook et y poste tout plein de photos et d'infos de cette monstrueuse R32.
Je suis ça depuis le début et c'est une prépa de malade qu'ils font.

c'est trop magnifique

jador la r32 et la video est magnifique

j'ai pas de mots pour ça c'est vraiment wouaaahhhhh

3 petites photos pour ceux qui ont la même d'aller voir sur Face de bouc :

Roooh la vache c'est beau quand même.

La taille de l'escargot ! Plus gros qu'un Trust T88 non ?
Par contre 1.8 bars, ça fait un peu p'tit kiki...
Avec un engin pareil, y'a sûrement moyen de titiller les 2.5 bars ! (après je connais pas trop le RB26, aucune idée si il peut tenir ça).

Euh 2.5 bars t'est sérieux.
Déjà quand j'ai vue 1.8 j'était sur le cul, alors 2.5. Oo
Juste pour savoir, un turbo ça peut souffler combien de bars ?

aaah les groupes B !! c'etait vraiment une epoque de fou !! ça envoyait du lourd avec un poids superplume ! tu métonne que les turbos devait soufflés !! impressionant !