aller faite moi plaisir et cliquer sur ce lien

quelle jouissance pour moi certe c'est pas la mienne mais bon....trop bon lol

c est un fake sinon c est pas possib......non je deconne,ah le couple du diesel ...on peut pas lutter...

Bon, ben j'ai cliqué sur le lien, du coup >

Citation :

J'ai jamais rien compris à ces courses en ligne droite en départ lancé ...
Pourquoi ils roulent pas en moto si leur trip c'est d'accélérer en ligne droite ?
Ah ben oui, c'est pas du diesel ...

FAKE!!!

S'il vous plait, on est sur un forum sérieux là...

AïGo® a écrit:

Bon, ben j'ai cliqué sur le lien

Mais j'ai pas eu le courage de mettre le son, en même temps on doit entendre que la voiture, pas le tracteur ?

_Doug_ a écrit:

FAKE!!!

Ah ouais !
T'es vraiment de mauvaise foi !
J'ai acheté une Focus Break Tdi 90ch, je vais ridiculiser ton EC9 en reprise !

²

edit : et si jamais t'es devant, je sors le Ren**lt (< censure) Master DCi 140ch ... je suis sur qu'en 2nde je te mets minable !



Nota : moi qui me disait, p'tain, je vais me balader en break, en gazout en plus, dans une ford avec ça ...
Et là, Paf, j'apprends que ma Focus Clipper Tddi est une voiture de sport !
C'est décidé, je vends ma Celica 1.8L essence "sport", ça se traine trop ...

Daikon a écrit:

S'il vous plait, on est sur un forum sérieux là...

Puisque tu le prends comme ça, ma ford et moi on va créer le forum Breizh Street Turbo D, et toc !
Puissance 3

daikon

N'empêche, au-delà de toutes mes conneries, c'est quoi l'intérêt de ce genre de comparatif ?
Loin de moi l'idée de vouloir dénigrer ce genre de pratique, mais en l'occurence là, on compare quoi ?

Ben en gros on compare qu'à une vitesse donnée (admettons 80 km/h), avec une certaine vitesse enclenchée (et là ça veut plus rien dire, vu que les étagements de boite sont différents), un diesel à son couple maximum plus tôt qu'un essence ...
Super Génial, non ?

Alors maintenant, ce qui serait intéressant, ce serait de comparer un essence et un diesel qui on à peu près le même couple (Leon : 320 Nm à 1900 tr/min ; Impreza WRX : 306 Nm à 4000 tr/min), et de faire deux tests :
1 : Départ lancé en troisième, avec les deux voitures à 1800 tr/min.
2 : Départ lancé en troisième, avec les deux voitures à 3900 tr/min.

Le truc, c'est que la Leon serait quasi au rupteur ...
Du coup on pourrait essayer un 400 m DA, mais là encore la Leon va rapidement avouer ses limites.
Un tour de circuit, pareil, un test Vmax aussi ...
50 tours du circuit du Mans, peut-être que la Leon serait devant du fait qu'il faudrait moins faire le plein ... mais ça m'étonnerait, la Sub prendrait trop d'avance entre chaque plein.

Conclusion 1: on ne peut pas comparer un gazout et un essence.
Conclusion 2 : comparer des voitures en faisant des reprises, ça sert à rien, à moins d'avoir deux modèles identiques, et de comparer les prépas ... et encore faudrait que les rapports de boite soient identiques et les tailles de pneu aussi.

En fait la Leon passe devant car elle a une carto. Sinon en prenant les 2 caisses stock elle serait derrière.
Mais sur les TDI avec une carto ça fait gagner pas mal de puissance et surtout de couple.
Alors que le CRX avec une admi et un décata, il a du gagner 10ch maxi, et pas de couple.

ce que lon dit pas dans la video c que dans la ee8 ya deux sumo de 120 kg alors que dans la tdi ya une petite gaselle dans le tdi mdr !!! c'est de la triche mdr

quand on fait des reprise comme ca on donne bien un certaine vitesse de départ exp : 80km/h , mais le rapport j'ai toujours choisir celui que je voulais , encore heureux d'ailleurs . ca aucun intérêt sinon sauf si les 2 voiture sont les mêmes

dmt972 a écrit:

daikon

Ben quoi, pourquoi j'aurais pas le droit de dire des trucs un peu cons

redji01 a écrit:

quand on fait des reprise comme ca on donne bien un certaine vitesse de départ exp : 80km/h , mais le rapport j'ai toujours choisir celui que je voulais , encore heureux d'ailleurs . ca aucun intérêt sinon sauf si les 2 voiture sont les mêmes

Ah ok, je me demandais comment ça se passais...
Donc en gros, partir de 80 kmh avec ma Celica, je me fais exploser à tous les coups par n'importe quelle poubelle, car je suis quasi en fond de deux et à peine à 4000 en 3 ...
Donc il faut une autre vitesse de départ ...
Du coup, on en vient à comparer des boites de vitesses.

Voilà un bon exemple d'ailleurs :

Dans cette video, Tsuchiya se bat pour la deuxième fois sur circuit contre une ITR avec sa 86.
Ce qui est intéressant c'est de voir la différence sur le départ, juste les rapports de boites et de pont ont changés :
Vers 1 min 13, on voit le départ de la pemière course.



En fait lors de la première course, la 86 tirait plus court (rapport de pont 5.375), mais les rapports de boite étaient moins rapprochés.
Pour la deuxième course, ils ont monté l'autre boite TRD, avec les rapports plus proches donc, et on rallonger le rapport de pont pour ne pas perdre en vmax (4.77).
Le set-up 1 était bien adapté à une 86 avec un moteur d'origine préparé, mais Dori-Dori roule un 4AGE 20 valve, légèrement préparé (env. 170ch).

edit : je crois que du coup je suis tout seul dans mon délire des comparos ...
En fait les reprises c'est surtout un moyen de se défouler comme les autres ...

lol dim je c tres bien que cet video es pour moi
ba je te dit soit le crx es malade
soit le leon est reprogue

mais une chose es sur les deux voiture stock la leon ce fait pourir

rom a écrit:

lol dim je c tres bien que cet video es pour moi
ba je te dit soit le crx es malade
soit le leon est reprogue

mais une chose es sur les deux voiture stock la leon ce fait pourir

Le leon est reprog, c'est indiqué dans les comentaires de la vidéo sur Dailymotion.

ok rom on prendra un crx stok avec tout ces sieges et tout son estétik intérieur et je suis sur qu'il aura du mal face au leon stock aussi.... je pari ce que tu veux...du moins avec une certaine limite

aller cette fois si je m'attak a du lourd alors regarder comment elle est magnifik celle ci lol

rom tinquiete pas d'ici quelque moi les leon seront loin derrier nouson va leur montrer ce que veule dire les 4 lettres de vtech !!!! mdr la ca fera mal mdr meme tres mal !!!

lol pour l'instants les leons arrache les petits crx meme avec leur 1T356 pour moi OU 1T600 pour orel on verra bien lors des prochaines sorties aller les gas avouer que les petits mazoute sont chiant surtout la petite jaune ...j'ai juste une toute petite carto, sans filtre ni ligne ni gros turbo et vous voila déja embarrasser lol a lalala

C ki k la plus groooosssse

même moteur, même puissance, mais je suis plus léger que orel car il les 4 roues motrice...
repris et allonge je suis devant

mdr alalala des tracteur 4 roues motrice , on sait plus quoi inventé mdr

oui surtout sur la dernière video
il ose enlever son capot comme ca on vois bien qui a rien
j'ai bien regarder je n'ai pas vue de moteur pourquoi je suis pas surpris
non franchement chacun son truque le principal ces que vos voitures vous plaises

lol ta bien raison scorpix....vive le diesel

scorpyx avec un Y

désolé scorpYx

Le vidéo est pas intéressante, le mec se prend même pas un poteau.

ta vu sa il roule en seat leon t'inquiète c normal....

aller une petit pour les nissaneux ils vont etre heureux... ...mais au démarrage le leon est devant

non mais j'avoue ya des crx qu'y roule lol

lol bien trouver...

jsuis tomber par hasard dessus jai trop kiffer mdr

V voiture T toujours E en C clok= vtec....

2jz = de jolis zobs

vvti = vehicule violent totalement irratrapable


vtec = vehicule tout en carton


crx = cool rapide x-trem



civic = caisse infatigablement violente interminable compte-tours


TDI = Totalement Dénué d' Interet

sympa ces petites vidéo

oliv-15 a écrit:

tient c est bizzard je vois deux voitures sur la video mais j entend qu'un moteur...sans doute celui de la seat etait couvert par le vtec du crx....

mouais c claire que les japs ne passe pas innapercu avec le bruit de casseroles quelles font...obliger de faire du bruit pour avancer ...lol faudra faire un topic chambrage je crois..

Je suis pas sur que les TDI soit moins bruyant. Mais eux le bruit est beaucoup moins jolie. x)

la base est japonaise...

bonus

pour tous ceux qui dise qu'un mazoute ne peu pas avoir un jolie son.... et surtout écouter bien a partir de 3 min de video....

Pour moi un jolie son c'est ça:

Ou celle la aussi:

frenchement je voit rien de bien dans le diesel sa a pas du tout un beau son sa fume noir comme un train a vapeur
alor que les essence la supra et son 2jz ou meme le 1jz ou un rb26 ou un vtec y'a rien de plus beau que ces sont la

Citation :

alor que les essence la supra et son 2jz ou meme le 1jz ou un rb26 ou un vtec y'a rien de plus beau que ces sont la

C'est clair que les diesels n'auront jamais un aussi beau son.... j'ajouterai a ta liste.... un bon gros V8 big block, ou un Wankel

exact j'avait zaper cela aussi un v8 bic block un 4rotor aussi

ah la la les mec la video que j'ai poster étais simplement pour vous montrez qu'un diesel peu rupter et monter dans ces tours...écouter bien la vidéo au bout de 3min...

je sais tres bien qu'un essence aura toujours un meilleur son qu'un mazoute, mais je remarque que pour avoir un jolie son il faut avoir les euros pour passer a total chaque fin de semaine car avec un petit moteur essence sa va brailler dans tous les sens pour a peine une vitesse max de 180klm

alors montrer moi ce que votre voiture peu donner au lieu de me montrer des caisses qui vous fais réver...

Tout le monde ne recherche pas forcement la V-max ni même d’accélérer plus fort que le voisin.

Sanspermix a écrit:

Tout le monde ne recherche pas forcement la V-max ni même d’accélérer plus fort que le voisin.

je suis tout as fais d'accord sanspermix chacun son délir c sur...mais défois tu en as plein qui font du potin pour ne pas avancer donc sa sert a rien de faire du bruit!!! c la ou je veux en venir...

dmt972 a écrit:

Sanspermix a écrit:

Tout le monde ne recherche pas forcement la V-max ni même d’accélérer plus fort que le voisin.

je suis tout as fais d'accord sanspermix chacun son délir c sur...mais défois tu en as plein qui font du potin pour ne pas avancer donc sa sert a rien de faire du bruit!!! c la ou je veux en venir...

Pas forcément...

Regarde avec mon Mx5 elle avance pas un cul ! mais elle fait un pur son et c'est juste ce que je recherche pour la ballade !

Meme etat d'esprit pour les Harley Davidson, un pure son !! et un rythme de croisiere tres faible pour cruiser




Sinon j'avais pas vu ce topic !!! des vidéos bien sympa !!!

Pour les sons, je prefere a la rigueur celui des atmo !!!