Bon aller, 1ère série :

2ème série

De bien beaux clichés...

Pour ma part mes préférés sont :

- dans la première série : la 1 (même si elle me paraît légèrement floue), la 2 et la 8

- dans la deuxième série : 5 , 6 , 7 , 8 et surtout la 9 (d'ailleurs serait il possible de l'avoir en format original pour la mettre en fond d'écran ? )

Sinon pour les points que je trouve "négatifs" : la présence de l'alfa et le public sur la 8ème photo de la première série et la 2ème de la seconde série (mais dans tout les cas tu n'y es pour rien)

PS : ce ne sont que des remarques d'apprenti photographe amateur je tiens à préciser...

Merci Kanda Yu, et oui, elles sont toutes floues (mais la 1ère encore + )
En fait, je shoote avec un Sigma 28-300 pas lumineux du tout et pas stabilisé, donc pas fait pour ça on dira ... je réfléchi d'ailleurs à quoi prendre pour avoir un matos vraiment adapté à ce style de shoot.

Pour l'alfa et le public, malheureusement, les bons coins pour les photos sont aussi les bons coins pour les spectateurs, donc ça ... mais en même temps, ça donne aussi un peu une petite touche d'ambiance on dira ...

Pour la photo en grand format ... elle est très floue en fait ... si tu vas sur mon flickr (cf lien dans ma signature, tu peux l'afficher en + grande taille normalement, je doute que ça passe en fond d'écran, enfin re-dis moi si tu veux la veux quand même en grand format en me donnant ton mail en mp)

3ème série

tres tres belle photo !!! jaime enormement celle de la 306 kit car !!! vraiment sublime

Merci Renan35

C'est vrai qu'elles font toujours leur petit effet ces petites bête, que ça soit Megane ou 306 maxi, ou même Saxo kit car (photo à venir)

4ème partie

Vraiment très belles ces deux dernières séries....

Joli cliché du citron en travers

Merci

5ème partie

6ème partie

Changement de spéciale :

magnifique photo

rom a écrit:

magnifique photo

+1 toujours aussi terrible.

ps: normalement je serais dans ton coin le w-e prochain

Vraiment magnifiques toute tes photos....

Vraiment sympa,
Et ça donne surtout très envie d'être sur place...
On entendrait presque les pneus crisser et le bruit des échappements !

T'as essayé avec un monopode pour stabiliser un peu ?
C'est un coup de main à prendre, mais ça aide bien, même quand il n'est pas posé. (replié il joue le rôle de balancier)

Merci les gars.

Non jm2R'n, jamais essayé, je vais me renseigner, mais le gros truc à changer en priorité, c'est cet objo ...

gunt, j'ai des amis qui seront là ce weekend, mais à tout hasard, fait moi signe quand même si t'es pas loin, on pourra peut être se capter, tu sera où et quand ?

Et pour finir :



























Et voilà, c'est fini !
Bien sympa d'ailleurs cette petite spéciale dans un village avec un petit passage uniquement pour le plaisir des spectateurs, une bonne initiative à reproduire.

La pause casse croûte avant de reprendre la route :

Toujours aussi belles tes photos

Il m’énerve.
Pourquoi je peut pas bouger moi.

En tout cas tes photos sont superbe comme d'habitude.

Merci messieurs !

Et Oliv, dépêches toi donc de passer le permis ! (en + j'ai mon meilleur pote qui revend son EG5 d'ailleurs ... )

Je vais aux code tout les jours. Je peut pas faire plus maintenant.
Et EG5 c'est trop puissant un première voiture. 125cv l'assurance va me tuer sur place. ^^

tres sympa ces clichés !!!

Je sais pas vous mais moi je les trouves fadasses toutes ces caisses récentes qui courent en rally... comparées aux folles années 70/80/90 (les trentes glorieuses du sport automobile selon moi)

Je te rejoins jerbalp, de nos jours c'est un peu fade et toute les voitures se ressemblent....

D'ailleurs pour ma part la seul Lan Evo qui fasse vraiment rallye est la 4 ... mais bon une chtite 205 t16 vs r5 turbo 2 ca avait de la gueule !!! manquerait plus qu'une datsun 240 z et une alfa gtv 6 et la ca serait le kiff total !!!

Merci Jerbalp, et oui, c'est une réalité, les coûts sont devenus tellement important que c'est ainsi, il n'y a qu'a voir les WRC !
Et encore là, il devait y avoir une DS3, une Evo 6, une 350Z et + de Clio R3, mais pas mal de forfait de dernières minutes et de disqualifications aux vérifs techniques ...

D'ailleurs Kanda Yu, j'ai un pote qui a une Evo 6 ... tu trouves qu'elle fait moins "rallye" qu'une 4 toi ??
D'ailleurs, je crois que à choisir, je préfère encore une Evo 9, sûrement la meilleure des Evo avec la 6.

Ben c'est une question de gout mais pour moi la 4 est celle qui me parait la plus agressive et représentative d'un esprit rallye qui c'est affadi avec le temps...
Mais comme je l'ai dit c'est une question de gout perso

Pour moi la 5 !



et la 3





Mais ou est donc passé la grande epoque des Talbot Lotus Sunbeam ou autres alpine a110 ?

Perso toutes les evo à partir de la 4 j'ai rien contre

HS pour répondre à DC One, si le temps le permet je vais aux puces moto de Niort.